El súper coupé totalmente eléctrico de Rolls-Royce Motor Cars, Spectre, ha concluido un programa de prueba de 2,5 millones de kilómetros que simula más de 400 años de uso.

En el proceso de desarrollo más exigente en los 119 años de historia de la marca, Spectre ha soportado temperaturas que oscilan entre -40 °C y +50 °C, y en condiciones que van desde la nieve y el hielo del Ártico hasta los desiertos, los pasos de alta montaña y las megaciudades del mundo.

En el camino, los ingenieros de Rolls-Royce observaron, analizaron y ajustaron minuciosamente cada una de las 141 200 relaciones digitales emisor-receptor de Spectre y las 25 000 funciones relacionadas con el rendimiento, un proceso que representa más de 50 000 horas colectivas de trabajo altamente calificado.

Esto ha resultado en miles de mejoras iterativas en todo, desde el rendimiento acústico de Spectre, la compostura en las curvas y la precisión de la dirección hasta su tiempo de carga, rango eléctrico y entrega de torque; cada uno pequeño en sí mismo, pero con un inmenso efecto acumulativo general en la experiencia del cliente.

El análisis 

Como Rolls-Royce, Spectre debe ser algo más que un tour de force de ingeniería: también debe ofrecer a los clientes una auténtica experiencia de superlujo. Por lo tanto, también se ha sometido al proceso exclusivo de análisis de estilo de vida de la marca, que ha informado el desarrollo de cada nuevo producto que emana del hogar de la marca en su era Goodwood.

Este programa de prueba adicional va mucho más allá de las evaluaciones automotrices estándar para abarcar cómo los clientes usarán el automóvil en su vida diaria.

El análisis de estilo de vida se basa en el conocimiento y la comprensión detallados de la marca del consumidor de súper lujo, y en la recopilación continua de inteligencia en todo el sector de lujo.

Permite a los ingenieros anticipar las demandas muy particulares que probablemente se impondrán a un nuevo Rolls-Royce y garantizar que la experiencia final de diseño y diseño incorpore las características y respuestas adecuadas.

Usando este conocimiento, los ingenieros han considerado una variedad de variables de particular relevancia para los clientes de Rolls-Royce. Por ejemplo, han examinado el rendimiento de la transmisión de Spectre en carreteras específicas dentro y alrededor de los enclaves más exclusivos del mundo, incluidos:

Sanya en la isla de Hainan, China; Dubái en los Emiratos Árabes Unidos; Valle de Napa en California; y Londres, en el mercado local de la marca.

Esta prueba no se limita al rendimiento a velocidades de autopista. Los destinos específicos del centro de la ciudad también se utilizan para garantizar que características como la dirección en las cuatro ruedas ofrezcan los beneficios de maniobrabilidad necesarios para acceder a áreas, caminos y accesos a propiedades con espacio limitado.

De hecho, las pruebas en los distritos de Mayfair y Kensington y Chelsea, Londres, y sus alrededores, aseguraron la dirección adecuada del eje trasero para acercarse a calles residenciales clave y tiendas minoristas de lujo.

Del mismo modo, dados los entornos en los que se ubicará Spectre en todo el mundo, se lleva a cabo una gran cantidad de procedimientos de prueba estáticos que abordan las preocupaciones clave de los clientes.

Estos incluyen si es posible mantener una conversación telefónica normal dentro del automóvil mientras está estacionado junto a un helicóptero que espera, la potencia de la conexión a Internet del automóvil entre rascacielos específicos y la facilidad de acceso al colocar objetos específicos dentro del automóvil: las bolsas de ropa largas que se utilizan para proteger los trajes y vestidos de noche formales.

Al igual que con las pruebas técnicas en carretera, la fase de análisis de estilo de vida se lleva a cabo para resaltar los ajustes necesarios en las especificaciones o el rendimiento del automóvil.

Por ejemplo, después de probar las puertas asistidas eléctricamente en una colina excepcionalmente empinada, replicando los caminos empinados comunes en las colinas de Los Ángeles, California, los ingenieros agregaron sensores giroscópicos y de fuerza G para garantizar que las puertas se abran y cierren a la misma velocidad sin esfuerzo. , independientemente de los ángulos de estacionamiento longitudinales o transversales.

Además, una esquina se usó con tanta frecuencia para probar la precisión de la dirección de Spectre, que los ingenieros de la marca creen que es la más exacta en la historia de Rolls-Royce, han nombrado una curva en los alrededores de la casa de Rolls-Royce en Goodwood, West Sussex, El Rincón de los Espectros.

Oportunamente, fue durante las pruebas de análisis de estilo de vida en Londres, la capital del mercado local de Rolls-Royce, que Spectre completó su odisea de 2,5 millones de kilómetros en preparación para las entregas a los clientes, que comenzarán en el cuarto trimestre de este año.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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