Las facturas de reparación de automóviles se han disparado un 25,6 % en tan solo tres años, lo que ha dejado a millones de estadounidenses con dificultades financieras, según un nuevo estudio de la oficina de abogados Therman Law Offices.
Con un vehículo promedio en EE. UU. de 12,6 años, los autos más antiguos se averían con mayor frecuencia, y en el peor momento posible, ya que las facturas de reparación consumen una parte cada vez mayor de los ingresos familiares.
Resultados clave
Las facturas de reparación aumentaron un 25,6 % desde 2022; una reparación de $500 costaría aproximadamente $628 en 2025 (IPC de la Oficina de Estadísticas Laborales).
La inflación de las piezas es pronunciada: las baterías de los autos subieron entre un 15 % y un 20 % tan solo el año pasado, mientras que el precio promedio de los neumáticos se disparó un 21 % entre 2021 y 2023; los radiadores ahora tienen un precio promedio de más de $1200.
Crisis de asequibilidad: casi 2 de cada 5 conductores (≈40%) afirman no poder cubrir una factura de reparación de $500 sin pedir prestado, en comparación con aproximadamente el 36% en las encuestas de 2023.
Vehículos más antiguos, más averías
El estudio destaca un factor crítico que impulsa la demanda de reparaciones: los vehículos antiguos. Casi el 44% de los autos en las carreteras de EE. UU. son modelos de 2014 o anteriores, y solo el 12% son de 2020 o posteriores.
Las averías son, en consecuencia, altas, con más de 8 millones de llamadas de asistencia en carretera tanto en verano como en invierno.
«Los estadounidenses conservan sus autos por más tiempo que nunca», declaró un portavoz de Therman Law. «Pero cuanto más tiempo permanece un auto en la carretera, más costoso se vuelve mantenerlo.
Y con el aumento de los precios de las piezas a un ritmo superior al de los ingresos, las familias se enfrentan a un costoso dilema cada vez que se enciende la luz de revisión del motor».
El aumento del costo de las reparaciones
La investigación de Therman Law comparó la misma factura de reparación de $500 en diferentes años, mostrando cuánto más cara se ha vuelto:
2022 vs. 2025: $500 → $628 (un aumento del 25,6%)
2020 vs. 2025: $500 → $706 (un aumento del 41,2%)
2015 vs. 2025: $500 → $796 (un aumento del 59,2%)
En general, los costos de reparación han aumentado casi un 60% en una década, superando ampliamente el crecimiento de los ingresos. Si bien el ingreso familiar promedio aumentó de aproximadamente $56,514 en 2015 a $62,192 en 2025 (nominal), la factura de reparación aumentó casi el doble de rápido.
Mayor porcentaje de los ingresos familiares
Si se consideran como porcentaje de los ingresos familiares promedio en EE. UU., los costos de reparación están representando una parte mayor de los presupuestos que antes:
2025: Reparación de $628 = 1,01 % de los ingresos anuales
2022: Reparación de $500 = 0,67 %
2020: Reparación de $500 = 0,74 %
2015: Reparación de $500 = 0,88 %
Esto significa que la carga de una sola reparación ha aumentado más del 50 % desde 2022, y aproximadamente un 15 % más que en 2015. Para los hogares con ingresos más bajos, la proporción es de dos a tres veces mayor, lo que hace que incluso las reparaciones rutinarias sean inasequibles.
Repuestos bajo presión
Algunas de las reparaciones más comunes ahora cuestan considerablemente más que hace unos años:
Baterías de automóvil: Las baterías estándar de 12 V que costaban menos de $100 hace una década ahora suelen costar entre $160 y $200. Los informes de la industria muestran que los precios aumentaron entre un 15 % y un 20 % solo el año pasado, con reemplazos instalados que cuestan entre $250 y $300.
Sistemas de refrigeración:
Los radiadores ahora cuestan en promedio más de $1200 (piezas y mano de obra), en comparación con los $700 a $800 de hace cinco años.
Reemplazar la bomba de agua cuesta entre $600 y $1100 en 2025, en comparación con los $300 a $600 de 2015.
Reemplazar el termostato cuesta en promedio entre $550 y $650, un aumento considerable en comparación con los $150 a $200 de hace una década.
Neumáticos: El precio promedio de los neumáticos aumentó un 21 % entre 2021 y 2023, y un juego típico de cuatro neumáticos pasó de $500 en 2015 a más de $800 en la actualidad.
«Estos no son accesorios de lujo, sino necesidades básicas para mantener un auto seguro y en la carretera», dijo el portavoz de Therman Law. «Para hogares que ya están al límite de sus recursos, una batería descargada o neumáticos desgastados pueden significar elegir entre el transporte y la compra».
Crisis de asequibilidad se agrava
Las encuestas AAA y otras muestran sistemáticamente la poca preparación de los estadounidenses para los gastos de automóvil:
2017: Aproximadamente un tercio de los conductores no podía permitirse una reparación de $500 sin endeudarse.
2023: Las encuestas mostraron que aproximadamente el 36% aún no podía afrontar una factura de $500 de su bolsillo.
2024-2025: Esa cifra se acerca ahora al 40% de los conductores, lo que representa casi dos de cada cinco hogares a nivel nacional.
Al mismo tiempo, los estadounidenses están gastando más en automóviles en general. El transporte ahora consume alrededor del 20% de los ingresos mensuales, y casi la mitad de los conductores (47%) afirma que las facturas de reparación inesperadas son una carga importante. El tiempo es oro: Las reparaciones también tardan más
El informe también destaca otro desafío: los tiempos de reparación más largos. Los autos modernos con electrónica avanzada y motores compactos requieren más horas de mantenimiento. Un trabajo que antes tomaba una hora ahora puede tomar dos o más.
Para agravar la situación, EE. UU. enfrenta una escasez de más de 600,000 técnicos automotrices para 2026, lo que deja a muchos concesionarios y talleres con poco personal. Los clientes a menudo esperan días o semanas para obtener una cita, especialmente cuando las piezas se retrasan.
Fuente: Therman Law Offices
